做了這一行，才發現航空業是一個十分浪費的行業，尤其在倒掉4、5包剩半的果汁，又或丟掉10盒20盒飛機餐的時候，就越覺得對不起第三世界的飢餓兒童，越覺得自己很折墮。雖然，為了衛生、省位、方便、滿足客人需要，服務性行業特別是飛機業的運作中，必然要有這種浪費，例如每程機的客餐必須有多無少，即使明知每次都總有一兩個人不吃，又例如當乘客在降落前想要蘋果汁，也要為這一杯果汁開一盒新的，即使明知餘下的果汁最後是被倒入馬桶。要說，飛機上的浪費行為真的多的是，也慢慢令自己也變得麻木。
之前報紙報導，公司內有熱心環保的同事，積極回收及減少浪費，本來對於這些報導都是「有咁大作咁大」的看法，真實有多主動熱心還不知道。昨天call out了北京turn，機上剛好有其中一位「環保同事」，膽粗粗去請教環保的心得，沒想到他真的興致勃勃跟我分享，而且是獲益良多的那種。他所做的，不止是把飛機上用過的膠樽、鋁罐拿到回收箱，他還研究catering(餐飲供應商)的運作，知道galley用品在offload後，有的會清洗再用，有的會直接丟掉，有的會循環使用，然後同事就會按照catering 的運作模式，將該可以循環使用的東西，如stirrer、cutlery set，甚至是cuplike 水等，放在相應的SU(儲物箱)或cart(餐車)內，減少浪費的情況。即使是回收東西，他也會分析回收紙類的價值比回收鋁罐的低，在有限的空間(行李箱)做最高效益的事。
這位同事令我反思，其實要環保並不困難，即使是工作性質令我們常常浪費，但仍有很多空間讓我們減少這個折墮行為，只需要花多一點心思。雖如愚公移山，但逐少逐少的去作，還是可以減低我們對這地球的消費。
